股东提问的最受关注的一个话题就是：“目前的车企都在关注自动驾驶的推进，就目前而言，华为无论是自动驾驶技术还是激光雷达，都是行业领先的，公司是否考虑与华为这种第三方公司进行合作呢？”
陈虹的回答出人意料，他表示，与华为合作自动驾驶是不可接受的，因为这就相当于华为给我们提供了整车设计方案，它就成了灵魂，上汽只是躯体。上汽是接受不了的，灵魂一定要掌握在自己手中。
关于陈虹的这个发言，网友们意见出现两极分化情况，有网友支持上汽集团保持自己的模式，也有网友表示，一直也没觉得上汽集团有灵魂呀！
不知道大家怎么看待上汽集团拒绝与华为合作的这件事？
在我个人看来，上汽集团陈虹的这番言论很明显是欠妥的，未来几年很有可能打脸，如果没有被打脸的话，那么上汽集团可能面临着被更多同行超越的结果。
为什么这样说呢？
因为特斯拉已经为我们指明了汽车发展的未来。随着科技越来越发达，汽车一定不仅仅是一辆钢铁机器，而是一台有思想的机器人。
它知道我们家庭成员每个人的爱好，它知道你喜欢听什么音乐，它知道在有危险的时候替你做出更加有利于你安全的决策等等。
这意味着不管上汽集团的汽车制造得再好，它都只是一个没有灵魂的躯体。除非上汽集团自己研发系统来打造自己的灵魂。
然而，真正有价值的灵魂都是钱烧出来的。华为为了打造自己的鸿蒙系统和自动驾驶技术，投入了接近10年的时间，上千亿的研发费用打造出来的。
