合肥再出手，珠海也赶来了：
地方政府开始做风投
让投资人惊叹的合肥又出手了。
昨晚（1月27日），零跑汽车正式公布B轮融资，融资金额43亿元，超募逾10亿元。在本轮融资中，战略投资方包括国投创益、浙大九智、涌铧资本等，零跑汽车创始股东大华股份董事长傅利泉，零跑汽车创始人、董事长朱江明继续增持。
值得注意的是，零跑汽车与安徽省合肥市签订战略合作协议，合肥政府投资平台也参与了零跑汽车的B轮融资，后续双方计划将展开更多合作。
早在1月8日，零跑汽车就宣布将与合肥市政府合作，但彼时相关的合作细节并未披露。不过同日晚间，零跑汽车的母公司大华股份发布公告，14名投资者拟对零跑科技进行B-1轮增资。在这14名投资者中，除了大华股份的关联人、关联企业外，其他参与增资方大多为浙江本地企业，而合肥轩一智汇新动力产业投资基金合伙企业(有限合伙)的出现，则让合肥政府的投资首次浮出水面。
大华股份在公告中披露，轩一智汇此次拟向零跑科技出资人民币2亿元，增资完成后，轩一智汇对零跑科技的持股比例1.34%。天眼查显示，轩一智汇成立于去年12月16日，其大股东为国轩控股集团有限公司，持股比例为34%，而合肥市产业投资引导基金有限公司、庐江县城市建设投资有限公司等则分别持股20%。有传闻称，双方合作协议达成后，零跑汽车将在合肥建立第二工厂，布局年产20万辆新能源汽车项目。
这不是合肥近期唯一一次出手。一个月前，世界TOP 10医药巨头武田制药与中国的海森生物医药有限公司签署协议，作价3.2亿美元，向海森生物出售中国区的心血管和代谢领域产品组合。这次交易的背后依然是合肥政府。
据了解，海森生物是由合肥市肥东县出资和组织资金的“创新型生物医药科技企业”，通过安徽瑞木投资管理有限公司进行投资组建。在液晶面板、储存芯片、新能源汽车之后，合肥又将目光转向了生物医药。
出手频繁的城市远不止合肥。同样是昨日，有消息称珠海国资拟向贾跃亭的FF（法拉第未来汽车）投资20亿元，同时将对FF建设生产基地提供扶持政策。据悉，珠海两大龙头国企，格力集团与华发集团携手参与了此次投资。
珠海横琴新区内部人士向媒体透露，目前珠海国资与FF正在前期接触阶段，具体细节正在洽谈，国资委将统筹注资方面的事情，按照前期接触，折算注资金额约为20亿元人民币。同时，珠海市方面已经在投资后就生产基地的建设等加紧进行各项前期的准备工作，在春节后各方的合作速度会进一步加快。
其实，FF与珠海的接触从去年12月就已经开始。天眼查显示，2020年12月14日 “法法汽车（珠海）有限公司”注册成立，法定代表人为贾晨涛，由FF的香港实体（ FF Hong Kong Holding Limited ）全资持股。不得不说，造车新势力成了香饽饽，各个城市都在极力招徕他们前来落地。